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神舟十二号返回舱落地时出状况了?你多虑了!

稿件来源:中国互联网联合辟谣平台 发布时间:2021-09-18 17:49:54

 

神舟十二号返回舱落地时出状况了?你多虑了!

 

9月17日东风着陆场,航天员聂海胜(中)、刘伯明(右)、汤洪波安全顺利出舱。新华社记者 连振 摄

 

9月17日,在太空“出差”三个月,出色完成各项任务的航天员们成功落地,回到祖国怀抱。

 

在观看神舟十二号载人飞船返回舱着陆现场直播时,有网友被惊着了,因为返回舱落地一刹那间,发出火光并出现疑似爆炸的大量“烟雾”。网友一时议论纷纷,担心是不是落地时出现了状况,甚至担心是否发生了爆炸。

神舟十二号返回舱落地时出状况了?你多虑了!

 

这到底是怎么回事呢?

 

其实,网友的担心完全是多虑了!返回舱着陆时既没有爆炸,也没有超速,是一次非常成功的软着陆。

 

视频中的火光到底是什么?

 

全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩解释说,当返回舱在距地面10千米时,会依次打开引导伞、减速伞、牵顶伞和主降落伞。其中减速伞可把返回舱的速度从200米/秒减至60~70米/秒,主降落伞可把返回舱的速度由70米/秒减至5~6米/秒。

 

但即便返回舱速度极大降低,也还是无法保障航天员的绝对安全。因此,在距地面1米左右时,返回舱会进行一次紧急“刹车”——反推发动机点火启动,以反推力进一步减缓降落速度,使其以大约3米/秒的速度软着陆。

 

网友在视频中看到的火光便是返回舱反推发动机启动时的火焰。

 

此外,返回舱还有一套通过外壳、减振材料和座椅缓冲机构组成的减振系统,在返回舱与地面接触的瞬间吸收能量,保证航天员在着陆时受到的冲击在人体的耐受范围内。

神舟十二号返回舱落地时出状况了?你多虑了!

 

返回舱进入大气层就安全了?此时最危险

 

太空“出差”三人组想要返回地面需要经历四个阶段,分别是制动减速阶段、自由滑行阶段、再入大气层阶段和回收着陆阶段。

 

当返回舱在距离地面100千米时开始再入大气层时,有网友认为,此时已进入地球,应该可以“高枕无忧”了。专家表示,恰恰相反,最大的危险就在这个阶段。

 

当返回舱进入大气层后,速度可以达到7.9千米/秒,与大气产生剧烈摩擦,返回舱外部温度高达2000℃左右。

 

神舟十二号载人飞船飞控技术组组长杨海峰表示,返回舱高速摩擦产生气动热,周围产生等离子气体层,导致电磁波被屏蔽,形成“通信黑障”,使返回舱与地面暂时失去联系,一旦出问题只能靠航天员和飞船自主进行处置。

神舟十二号返回舱落地时出状况了?你多虑了!

 

返回舱进入“黑障区”失联后,地面会调整信号频率,快速锁定返回舱,确认返回舱状态和轨迹,最快一次仅用了2.7秒就找到了。

 

返回舱距离地面10千米时,进入回收着陆阶段。返回舱打开降落伞,抛掉防热底,最后点燃反推发动机,返回舱软着陆,确保航天员绝对安全。

 

在返回过程中,神舟十二号载人飞船有着密集并复杂的动作流程,没有任何一个阶段可以“高枕无忧”。此次平安落地离不开中国航天事业发展的经验和技术,离不开中国航天科技工作者的辛勤工作、密切配合,充分彰显了中国航天事业的实力。

 

中秋佳节将至,让我们一起欢迎航天英雄“回家”过中秋,向所有参与者和付出者致敬!

 

(参考资料:新华社、央视网、北京日报客户端、中国科普博览等)

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